¿Cuál es el proceso de prueba para el procesamiento de micro tornillos de autopartes?
2025,09,18
Pruebas de dureza para el procesamiento de micro tornillos de autopartes utiliza un probador de dureza de Rockwell. Los micro tornillos de autopartes pequeños tienen formas complejas, y las superficies en las que se pueden probar son muy pequeñas, lo que hace que sean difíciles de probar en un probador estándar de dureza de rockwell.
Los procesos de estampado incluyen estampado, flexión, dibujo, formación y acabado. Los materiales utilizados en el procesamiento de micro tornillos de autopartes son principalmente chapa en caliente o en frío (predominantemente enrollado) de metal.
Dichos materiales incluyen acero al carbono, acero de aleación, acero para primavera, lámina galvanizada, hojalata, acero inoxidable, lámina de aleación de cobre y cobre y lámina de aleación de aluminio y aluminio.
El probador de dureza Rockwell Superficial de la serie PHP es ideal para probar la dureza de estos micro tornillos de autopartes. Los micro tornillos de aleación de Auto Parts son las piezas más utilizadas en el procesamiento de metales y la fabricación de maquinaria.
El estampado es un proceso que utiliza troqueles para separar o formar tiras de metal. Tiene una amplia gama de aplicaciones.
El objetivo principal de las pruebas de dureza de micro tornillos de autopartes es determinar si el nivel de recocido de la lámina de metal comprada es adecuado para el procesamiento posterior de micro tornillos de autops.
Diferentes tipos de procesamiento de micro tornillos de auto piezas requieren diferentes niveles de dureza para la lámina de acero. La hoja de aleación de aluminio para los micro tornillos de autopartes se puede probar utilizando un probador de dureza Webster.
Cuando el grosor del material es mayor de 13 mm, se puede usar un probador de dureza de barcol. Las placas de aluminio puro o las placas de aleación de aluminio de baja duración deben usar un probador de dureza de barcol.
